असर मोहर र धातु क्यापको भिन्नता
प्रकार्य फरक छ
- असर मोहरको औंठी यसको सील प्रदर्शन र सेवा जीवन को गहन महत्त्व छ।
- डस्ट कभर बेयरिंग भनेको असरलाई धूलो र अन्य मलबेमा फ्याँक्नबाट रोक्नको लागि यसैले कार्यलाई असर गर्छ।
सामग्री फरक छ,
असर सीलिंग रिंग रबर बाट बनेको छ। डस्टप्रूफ कभरको सामग्री पातलो धातु प्लेट हो।
डस्ट क्याप एक कुण्डाकार आवास हो, सामान्यतया धातुको पातलो पानाबाट छापिएको, जुन एउटा औंठी वा असरीको वाशरमा जोडिएको हुन्छ र अर्को औंठी वा वाशर तर्फ फैलिएको हुन्छ, अर्को रिंगमा सम्पर्क नगरीकन असरको आन्तरिक स्थानलाई अस्पष्ट बनाउँछ वा धुने
एउटा डस्ट प्रूफ हो, अर्को एयरट्याट। धुलो रोकथाम मोटरको भित्री भागमा धूलो रोक्न हो; बाहिरी धूलो मात्र प्रवेश गर्न सक्नुहुन्न र आन्तरिक ग्रीस बाहिर प्रवाह गर्न सजिलो छैन। बाहिरबाट सफा नभएको ग्रीसमा प्रवाह गर्न सजिलो हुँदैन।
अभ्यासमा ती दुई बिचको भिन्नता धेरै ठूलो हुँदैन। बीयरिंगहरू सामान्यतया तेलको क्याप भित्र र बाहिर हुन्छन्, यो भूमिका खेल्दछ, केवल विशिष्ट अवस्थामा मात्र आवश्यक हुन्छ। डस्टप्रूफका लागि जेड र सीलका लागि एस (फन्स्ड रि ring्ग मोहरको लागि एफएस र रबर मोहरको लागि एल एस)।
पोष्ट समय: जनवरी १ -20 -२०१२
